<?xml version='1.0' encoding='UTF-8'?><?xml-stylesheet href="http://www.blogger.com/styles/atom.css" type="text/css"?><feed xmlns='http://www.w3.org/2005/Atom' xmlns:openSearch='http://a9.com/-/spec/opensearchrss/1.0/' xmlns:georss='http://www.georss.org/georss' xmlns:gd='http://schemas.google.com/g/2005' xmlns:thr='http://purl.org/syndication/thread/1.0'><id>tag:blogger.com,1999:blog-2524121399346899352</id><updated>2012-02-16T05:19:55.383-08:00</updated><title type='text'>arquitecturas ausentes</title><subtitle type='html'>Obras notables demolidas en la ciudad de Buenos Aires</subtitle><link rel='http://schemas.google.com/g/2005#feed' type='application/atom+xml' href='http://arquitecturasausentes.blogspot.com/feeds/posts/default'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2524121399346899352/posts/default?max-results=100'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://arquitecturasausentes.blogspot.com/'/><link rel='hub' href='http://pubsubhubbub.appspot.com/'/><author><name>el artenauta</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02917913177188573629</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><generator version='7.00' uri='http://www.blogger.com'>Blogger</generator><openSearch:totalResults>5</openSearch:totalResults><openSearch:startIndex>1</openSearch:startIndex><openSearch:itemsPerPage>100</openSearch:itemsPerPage><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2524121399346899352.post-3771789465827346813</id><published>2008-06-16T12:23:00.000-07:00</published><updated>2008-06-20T07:29:50.408-07:00</updated><title type='text'>La Recova y el Teatro Colón</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://bp1.blogger.com/_8-1g-wIwCFE/SFh-iKln1dI/AAAAAAAAJe4/WukIoGPlRfs/s1600-h/Recoba+vieja+tapa.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5213055694104155602" style="FLOAT: left; MARGIN: 0pt 10px 10px 0pt; WIDTH: 360px; CURSOR: pointer; HEIGHT: 269px" alt="" src="http://bp1.blogger.com/_8-1g-wIwCFE/SFh-iKln1dI/AAAAAAAAJe4/WukIoGPlRfs/s320/Recoba+vieja+tapa.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://bp1.blogger.com/_8-1g-wIwCFE/SFa95IF9yKI/AAAAAAAAJew/_qFsejLKizo/s1600-h/Recoba+vieja+tapa_1.jpg"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="left"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="left"&gt;&lt;span style="font-family:arial;font-size:78%;"&gt;Christiano Junior&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="left"&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://bp1.blogger.com/_8-1g-wIwCFE/SFa95IF9yKI/AAAAAAAAJew/_qFsejLKizo/s1600-h/Recoba+vieja+tapa_1.jpg"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="COLOR: rgb(102,102,102)"&gt;&lt;strong&gt;La Recova de la Plaza&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;Destinada al comercio, se inició su construcción en julio de 1802. Algunos años más tarde, el gobierno –por dificultades económicas debidas al bloqueo anglofrancés– decidió rematarla y en 1883, el intendente don Torcuato de Alvear echó a los comerciantes y demolió la Recova que dividía las dos plazas (De la Victoria y 25 de Mayo), a fin de unificarla bajo el nombre de Plaza de Mayo.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="COLOR: rgb(102,102,102)"&gt;&lt;strong&gt;Teatro Colón&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;En el solar del antiguo Corral de Comedias, el ingeniero Carlos Enrique Pellegrini confeccionó los planos del primer Teatro Colón, en un sitio emblemático de la Plaza conocido como el Hueco de las Ánimas. El proyectista importó una cubierta de hierro manifestando la opción decidida por las transformaciones tecnológicas. Desafectado como teatro en 1888, en este edificio se instaló la casa central del Banco Nacional y, sucesivamente, el Banco de la Nación Argentina que en 1940 procedió a la demolición del antiguo teatro que tenía capacidad para 2500 espectadores.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2524121399346899352-3771789465827346813?l=arquitecturasausentes.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://arquitecturasausentes.blogspot.com/feeds/3771789465827346813/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=2524121399346899352&amp;postID=3771789465827346813' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2524121399346899352/posts/default/3771789465827346813'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2524121399346899352/posts/default/3771789465827346813'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://arquitecturasausentes.blogspot.com/2008/06/la-recova-vieja-y-el-teatro-coln_16.html' title='La Recova y el Teatro Colón'/><author><name>el artenauta</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02917913177188573629</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://bp1.blogger.com/_8-1g-wIwCFE/SFh-iKln1dI/AAAAAAAAJe4/WukIoGPlRfs/s72-c/Recoba+vieja+tapa.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2524121399346899352.post-1258517760976071339</id><published>2008-06-16T12:22:00.001-07:00</published><updated>2008-06-20T07:35:57.603-07:00</updated><title type='text'>Mercado de Abasto</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://bp1.blogger.com/_8-1g-wIwCFE/SFa9oAyRxOI/AAAAAAAAJeo/HxBZ-lmoAfI/s1600-h/Interior+mercado+Abasto_1.jpg"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="COLOR: rgb(102,102,102)"&gt;&lt;/span&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5212562113831224546" style="FLOAT: left; MARGIN: 0pt 10px 10px 0pt; WIDTH: 360px; CURSOR: pointer; HEIGHT: 267px" alt="" src="http://bp1.blogger.com/_8-1g-wIwCFE/SFa9oAyRxOI/AAAAAAAAJeo/HxBZ-lmoAfI/s320/Interior+mercado+Abasto_1.jpg" border="0" /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family:arial;font-size:78%;"&gt;Harry G. Olds&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://bp1.blogger.com/_8-1g-wIwCFE/SFa9oAyRxOI/AAAAAAAAJeo/HxBZ-lmoAfI/s1600-h/Interior+mercado+Abasto_1.jpg"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="COLOR: rgb(102,102,102)"&gt;&lt;strong&gt;Mercado de Abasto&lt;br /&gt;&lt;/strong&gt;En 1889 se comenzó la construcción de galpones provisorios en los terrenos comprendidos por Corrientes, Lavalle, Laprida y Gallo; un año más tarde se empezó el primer edificio (Mercado Viejo). El proyecto fue del ingeniero Taglioni y la estructura de hierro, de la Compañía Vasena. Inaugurado en 1893, en 1902 se resolvió construir un frigorífico y una fábrica de hielo, que fueron habilitados al año siguiente. Posteriormente, en 1905, se construyó en el terreno de Guardia Vieja, Lavalle, Gallo y Agüero un corralón para depósito de los carros y caballos.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2524121399346899352-1258517760976071339?l=arquitecturasausentes.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2524121399346899352/posts/default/1258517760976071339'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2524121399346899352/posts/default/1258517760976071339'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://arquitecturasausentes.blogspot.com/2008/06/mercado-de-abasto_16.html' title='Mercado de Abasto'/><author><name>el artenauta</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02917913177188573629</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://bp1.blogger.com/_8-1g-wIwCFE/SFa9oAyRxOI/AAAAAAAAJeo/HxBZ-lmoAfI/s72-c/Interior+mercado+Abasto_1.jpg' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2524121399346899352.post-6438170151671259215</id><published>2008-06-16T12:20:00.000-07:00</published><updated>2008-07-01T14:01:00.377-07:00</updated><title type='text'>Teatro Coliseo</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://bp0.blogger.com/_8-1g-wIwCFE/SFa9PiSeXCI/AAAAAAAAJeY/IayFZsQ8fs4/s1600-h/teatro+coliseo_1.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5212561693327907874" style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; width: 360px; cursor: pointer; height: 279px;" alt="" src="http://bp0.blogger.com/_8-1g-wIwCFE/SFa9PiSeXCI/AAAAAAAAJeY/IayFZsQ8fs4/s320/teatro+coliseo_1.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;pre wrap=""&gt;&lt;br /&gt;&lt;/pre&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://bp1.blogger.com/_8-1g-wIwCFE/SFa95IF9yKI/AAAAAAAAJew/_qFsejLKizo/s1600-h/Recoba+vieja+tapa_1.jpg"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="color: rgb(102, 102, 102);"&gt;&lt;strong&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family:Courier New;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style=";font-family:arial;font-size:78%;"  &gt;&lt;br /&gt;AGN, Harry G. Olds&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family:Courier New;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold; color: rgb(102, 102, 102);font-family:georgia;font-size:85%;"  &gt;Teatro Coliseo Argentino&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(102, 102, 102);"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style=";font-family:georgia;font-size:85%;"  &gt;Marcelo T. de Alvear 1125&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(102, 102, 102);"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style=";font-family:georgia;font-size:85%;"  &gt;Diseñado por los arquitectos Carlos Nordmann y Ernesto Meyer, fue pensado &lt;/span&gt;&lt;span style=";font-family:georgia;font-size:85%;"  &gt;originalmente como centro de espectáculos circenses.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(102, 102, 102);"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt; &lt;/span&gt;&lt;span style=";font-family:georgia;font-size:85%;"  &gt;El diseño de su cubierta en hierro y vidrio, la capacidad de la sala para &lt;/span&gt;&lt;span style=";font-family:georgia;font-size:85%;"  &gt;2550 personas y su escenario de 19 metros de boca, le permitieron ser una de&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt; &lt;/span&gt;&lt;span style=";font-family:georgia;font-size:85%;"  &gt;las salas con mejor acústica de la ciudad de principios del siglo XX.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2524121399346899352-6438170151671259215?l=arquitecturasausentes.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://arquitecturasausentes.blogspot.com/feeds/6438170151671259215/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=2524121399346899352&amp;postID=6438170151671259215' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2524121399346899352/posts/default/6438170151671259215'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2524121399346899352/posts/default/6438170151671259215'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://arquitecturasausentes.blogspot.com/2008/06/teatro-coliseo.html' title='Teatro Coliseo'/><author><name>el artenauta</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02917913177188573629</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://bp0.blogger.com/_8-1g-wIwCFE/SFa9PiSeXCI/AAAAAAAAJeY/IayFZsQ8fs4/s72-c/teatro+coliseo_1.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2524121399346899352.post-709168724977645820</id><published>2008-06-16T12:13:00.000-07:00</published><updated>2008-06-20T15:41:24.538-07:00</updated><title type='text'>Estación Central de Ferrocarril</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://bp2.blogger.com/_8-1g-wIwCFE/SFa70EdaxYI/AAAAAAAAJeI/t2X49lv8Imc/s1600-h/Estacion+Central+Ferrocarriles_1.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5212560121952650626" style="FLOAT: left; MARGIN: 0pt 10px 10px 0pt; WIDTH: 360px; CURSOR: pointer; HEIGHT: 249px" alt="" src="http://bp2.blogger.com/_8-1g-wIwCFE/SFa70EdaxYI/AAAAAAAAJeI/t2X49lv8Imc/s320/Estacion+Central+Ferrocarriles_1.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;pre wrap=""&gt;&lt;br /&gt;&lt;/pre&gt;&lt;p&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="FONT-WEIGHT: bold;font-family:arial;font-size:78%;color:#000000;"   &gt;Christiano Junior. Fototeca Benito Panunzi, Biblioteca Nacional&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;span style="font-family:georgia;font-size:85%;"&gt;&lt;span style="color:#666666;"&gt;&lt;strong&gt;Estación Central&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;Construida cual meccano en chapa, hierro y madera, la terminal fue importada totalmente de Gran Bretaña. Levantada en 1870, respondía al tipo de estaciones terminales laterales de morfología normanda, con techos de chapa acanaladas y cresterías. Ubicada estratégicamente sobre el Paseo de Julio (actual Leandro N. Alem) y la desembocadura de la calle Mitre, vinculaba la Casa de Gobierno con la Aduana, el antiguo Muelle de Pasajeros y la zona central de la ciudad. Un incendio la destruyó totalmente en febrero de 1897.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2524121399346899352-709168724977645820?l=arquitecturasausentes.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://arquitecturasausentes.blogspot.com/feeds/709168724977645820/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=2524121399346899352&amp;postID=709168724977645820' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2524121399346899352/posts/default/709168724977645820'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2524121399346899352/posts/default/709168724977645820'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://arquitecturasausentes.blogspot.com/2008/06/estacin-central-de-ferrocarril.html' title='Estación Central de Ferrocarril'/><author><name>el artenauta</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02917913177188573629</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://bp2.blogger.com/_8-1g-wIwCFE/SFa70EdaxYI/AAAAAAAAJeI/t2X49lv8Imc/s72-c/Estacion+Central+Ferrocarriles_1.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2524121399346899352.post-3960921742314856654</id><published>2008-06-16T12:05:00.001-07:00</published><updated>2008-06-20T15:44:10.932-07:00</updated><title type='text'>Palacio Miró</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://bp1.blogger.com/_8-1g-wIwCFE/SFa9crFXRiI/AAAAAAAAJeg/o3PjVwtmFHE/s1600-h/Palacio+Miro_1.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5212561919027136034" style="FLOAT: left; MARGIN: 0pt 10px 10px 0pt; WIDTH: 360px; CURSOR: pointer; HEIGHT: 247px" alt="" src="http://bp1.blogger.com/_8-1g-wIwCFE/SFa9crFXRiI/AAAAAAAAJeg/o3PjVwtmFHE/s320/Palacio+Miro_1.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;pre wrap=""&gt;&lt;br /&gt;&lt;/pre&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family:Courier New;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:arial;font-size:78%;"&gt;AGN. Fuente: Caras y Caretas, 17 de Diciembre de 1927&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color:#666666;"&gt;&lt;span style="FONT-WEIGHT: bold;font-family:georgia;" &gt;Palacio Miró&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family:georgia;"&gt;La residencia del matrimonio Miró-Dorrego fue construida en 1867 por los&lt;/span&gt; &lt;span style="font-family:georgia;"&gt;arquitectos italianos Nicolás y José Canale sobre la calle Viamonte, frente&lt;/span&gt; &lt;span style="font-family:georgia;"&gt;a la que luego sería la Plaza Lavalle. Manteniendo un esquema palaciego de&lt;/span&gt; &lt;span style="font-family:georgia;"&gt;lujo, el edificio tenía dos niveles, galerías perimetrales y un&lt;/span&gt; &lt;span style="font-family:georgia;"&gt;característico mirador. Su demolición ocurrió en 1937, con motivo de&lt;/span&gt; la &lt;span style="font-family:georgia;"&gt;ampliación de la Plaza Lavalle.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2524121399346899352-3960921742314856654?l=arquitecturasausentes.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2524121399346899352/posts/default/3960921742314856654'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2524121399346899352/posts/default/3960921742314856654'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://arquitecturasausentes.blogspot.com/2008/06/la-recova-vieja-y-el-teatro-coln.html' title='Palacio Miró'/><author><name>el artenauta</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02917913177188573629</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://bp1.blogger.com/_8-1g-wIwCFE/SFa9crFXRiI/AAAAAAAAJeg/o3PjVwtmFHE/s72-c/Palacio+Miro_1.jpg' height='72' width='72'/></entry></feed>
